Grúa aérea de elevación de la bobina de acero

1. Grúa aérea de elevación de la bobina de acero La grúa aérea de elevación de la bobina de acero tiene una viga portadora giratoria, es aplicable al izado de acero de sección larga, barras, placas, chatarra de acero, bobina del molino, etc. Es especialmente aplicable para levantar material de diferentes especificaciones y que necesita horizontal ...

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Detalles

1. Grúa de elevación de la bobina de acero

La grúa de elevación de la bobina de acero tiene una viga portadora giratoria, es aplicable al izado de acero de sección larga, barras, placas, chatarra de acero, bobina de molino, etc. Es especialmente aplicable para levantar material de diferentes especificaciones y que necesita rotación horizontal. carrier-beam es una estructura cruzada, que es confiable y tiene buenas características de seguridad, y tiene una cierta función de evitar el balanceo. Están equipadas con un portabrocas electromagnético o un gancho de grupo especial debajo para elevar cosas.

2. Notas de la grúa de elevación de la bobina de acero

1. Los modos de entrar en la cabina: desde el final, desde el lado, desde la parte superior.

2. El peso de elevación incluye el peso de la viga portadora y los dispositivos de elevación especiales.

3. El ángulo máximo de rotación del haz portador es ± 180 °.

4.Temperatura: - 25 ℃ ~ 40 ℃

5. trabajo de trabajo de elevación de la grúa de arriba de la bobina de acero: A6-A8

6. Hay dos formas de disposición de haz portador: perpendicular a la viga o paralelo a la viga.

7. Todos los datos mencionados a continuación son para uso en interiores.

3. Explicación detallada de la grúa de elevación de la bobina de acero

Tipo / Modelo

Bobina de elevación eléctrica de arriba de la grúa que viaja del haz dual eléctrico

Estructura

Viga principal, carro de extremo, carro de polipasto, sistema eléctrico completo y sistema de control

Calidad estandar

ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004 y OHSAS 18001

Motor

Motor de jaula, freno incorporado, pie de construcción a prueba de polvo

Frenos:

Freno mecánico incorporado

Caja de engranajes:

Todos los engranajes y piñones que funcionan con cojinetes de bolas / rodillos antifricción en baño de aceite totalmente cerrado que proporciona una lubricación constante por salpicadura

Límite de cambio

Se proporcionarán interruptores de límite de seguridad para los topes para evitar el exceso de desplazamiento en todos los movimientos.

Características opcionales :

Radio control remoto inalámbrico

Sistema DSL cubierto para alimentación de energía

Incombustible antideflagrante

Operado por Cabina

Sistema de control automático PLC

4. Bobina de acero que levanta imágenes de la grúa de arriba

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